Обзор автомобиля
Меня полностью устроил
Changan EADO plus это весьма неплохой седан за свою стоимость. Меня в нем устроило практически все. Особенно его просторный салон, внутри он кажется больше чем снаружи, незнаю чем вызван этот визуальный обман, но снаружи компактный и притягивающий взгляд автомобиль, внутри вовсе не компактный, а действительно просторный и удобный. Меня так же полностью удовлетворил дорожный просвет - 150 миллиметров- если я не ошибаюсь, для салона это более чем достаточно. Хорошая мультимедийная система, она очень симпатично встроена в интерьер, торпеда смотрится гармонично. Приятная плюшка это штатный видеорегистратор. Багажник огромный, единственный его недостаток это , как и в большинстве седанов из-за строения кузова , высокие и объёмные вещи или коробки запихать в него будет или трудозатратно или же вообще не возможно. Ехать на нем одно удовольствие, хорошо управляемый автомобиль. Для своей стоимости, я считаю, это единственный седан, который в данный момент представлен на российском рынке, который может показать такой набор положительных качеств, различных приятных мелочей и плюшек и в добавок ко всему будет внешне на столько привлекателен, ну и конечно же внутри салона это что-то.
Мне все подошло
Changan CS 95 я приобрёл сравнительно недавно, в силу своего здоровья мне нужна просторная машина, которая бы отвечала всем моим критериям по личному комфорту. И вот Changan CS 95 именно такой автомобиль. В нем очень много места, даже объёмным и грузным водителям вряд-ли придётся испытать дискомфорт. Пользуюсь автомобилем только по выходным для отдыха загородом. По трассе машина передвигается уверенно,скорость набирает плавно, посторонних шумов никогда не замечал, расход топлива не превысил мои ожидания, посмотрим, что будет дальше. Всё непроходимые и непроездные дороги мы прошли и проехали. Музыка в автомобиле достойная. С дисплеем мне пока приходится сражаться, стараюсь как могу, но честно говоря, пока безрезультатно, кое с чем помогли внуки, а если им это подвластно, то и подвластно среднестатистическому человеку, а значит проблема во мне, а значит не в дисплее, да и не сильно меня это заботит, не самая важная деталь в машине, как мне кажется. Мне машина подошла по всем её характеристикам.
Первый рамный внедорожник
Haval H9 мой первый рамный внедорожник, и впечатления пока очень смешанные. С одной стороны, получаешь ощущение солидности и уверенности на дороге, особенно зимой гребет по снегу как танк. Просторный салон, третий ряд сидений, огромный багажник для большой семьи просто находка. Комплектация радует: есть все необходимые опции, от подогрева сидений до круиз-контроля. Расход топлива, конечно, огорчает в городе меньше 15 литров не получается. Динамика тоже не впечатляет, особенно при обгонах на трассе. Подвеска жестковата, чувствуются все неровности дороги. Ну и качество сборки, хоть и неплохое, но до премиальных брендов не дотягивает. В целом, за свои деньги - неплохой вариант, но нужно быть готовым к компромиссам.
Всем советую
Chery Tiggo 7 Pro Max был моим любимым автомобилем, но гарантия подходила к концу и тут вышел обновленный Chery Tiggo 7 Pro Max, я не раздумывая поехал в салон, присмотрелся, приценился и решил – надо брать!!! Прекрасная услуга трейд-ин, сдал свой «старенький» CheryTiggo 7 Pro Max и взял новый, обновленный Chery Tiggo 7 Pro Max. О заслугах этого автомобила нечего даже и спорить, машина отличная, тем более за свои деньги. Высокий, легкий, просторный, не много «ест» топлива, багажник достаточно вместительный. Если это Вам подходит, то берите и не думайте.
Были сомнения…
Решив купить машину, я долго сомневался взять предыдущую версию Chery Tiggo 7 Pro Max илиобновленный кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max. Мне нужен был автомобиль, который будет с легкостью преодолевать ямы, спуски и подъемы как в городе, так и за городом. На мой взгляд все неровности автомобиль преодолевает отлично, хотя, читая отзывы многие были недовольны. Ну это вероятно, смотря с чем сравнивать. Салон очень вместительный, особенно комфортнопассажирам сзади, просторно и коленки не упираются в передние сидения. Очень радует наличие Андройд авто, хоть и необходимо его оплачивать если желаешь пользоваться всеми прелестями. В общем проехал примерно 1600 и нареканий никаких нет, и все сомнения рассеялись.
Полезно читать отзывы
Долго изучал отзывы о Haval H5. Машина большая, это факт. После тренировки, когда сил не остается, в салон залезать удобно, места много. Багажник просто огромный, туда можно сложить не только спортивную сумку, но и все необходимое для выезда на природу. Для выездов на тренировки за город, где дороги не всегда идеальны, это плюс. Подвеска жестковата, но надежная.Салон достаточно простой, без излишеств. Сиденья удобные, но после интенсивной тренировки хотелось бы больше поддержки. Haval H5 надежный и практичный автомобиль для тех, кому нужен большой и проходимый внедорожник за разумные деньги. Он не самый быстрый и комфортный, но свои задачи выполняет исправно. И да, выглядит он брутально, что для бойца ММА, наверное, тоже важно.
Стильный
Changan CS 95 мне этот автомобиль приглянулся сразу, первое впечатление было приятным, чёткие ровные линии, ни каких выпуклых или сильно вымирающий частей, которые меня обычно отталкивают, Changan CS 95 - это настоящий внедорожник из двухтысячных годов, но конечно с исполнением на свежий и модный лад. Вот какая то реальная машина, которая даже выглядит уверенно, а не все эти новомодные космолеты, которые подходят больше слабому полу, нежели мужчине в полном расцвете сил. Охарактеризовать внешность этого автомобиля хочется словом - консерватизм, он тут во всем внутреннее наполнение без излишеств, внешность такая же. В автомобиле даже имеется третий ряд сидений, нам он ни к чему, просто приятно знать, что они есть, но однажды попытались этот третий ряд установить, бросили эту затею не дойдя до середины пути, видимо там есть, какая то хитрость, которую нам только предстоит узнать, мы решили этот вопрос вообще оставить, пока не будем иметь нужды в третьем ряде кресел. Нас больше интересовал объем багажника, который просто огромен, вот это ещё одно неоспоримое достоинство этого автомобиля.
Моя красоточка!
Расскажу вам, как я, женщина в возрасте, решилась на покупку Geely Tugella. Долго сомневалась, конечно. Вроде и машина красивая, и отзывы в интернете хвалят, но все же это "китаец", а к ним у нас, у старшего поколения, отношение настороженное. Но знаете, подкупил дизайн. Уж очень мне эта покатая крыша понравилась, да и в целом машина выглядит современно и стильно. Решила рискнуть. Проехалась на тест-драйве, и знаете что? Понравилось! Удобное сиденье, обзор хороший, руль крутится легко, да и динамика для моих нужд вполне приличная. Первое время привыкала к габаритам, все-таки машина немаленькая, но быстро освоилась. Салон просторный, места хватает и мне, и моим внукам, которых я часто вожу на дачу. Багажник тоже вместительный все необходимое для дачи помещается без проблем. Из минусов могу отметить разве что расход топлива. Все-таки двигатель мощный, и в городе аппетит у него приличный. Но на трассе расход вполне приемлемый. Время покажет, как он себя поведет в дальнейшем, но пока что я ни разу не пожалела о своем выборе. И знаете, даже почувствовала себя моложе, когда сажусь за руль этой красавицы!
Машина для комфорта
Changan CS 95 нам понравился именно своими внушительный размерами, он и снаружи выглядит весьма массивно и внушительный, но вот внутренние габариты нас поразили с первых минут знакомства. Мы с супругой люди не маленькой комплекции, но нам не разу не было тесно в автомобиле. Сзади тоже очень комфортабельные кресла у которых есть возможность регулировать наклон спинок, ну и конечно двигать их вперёд и назад, подстоканники, которые находятся в подоконнике, порт USB, так же сзади имеется управление климат контролем, что бесспорно очень удобно. Ну и самый большой плюс это ещё один ряд кресел, конечно полноценным их не назвать, будет удобно отправится, но вот дети, я думаю разместятся с комфортом, тем более, что для пассажиров третьего ряда в Changan CS 95 находятся и подлокотник подлокотник даже подстаканники, считаю это очень приятным сюрпризом. Ощущается забота и продуманность даже таких тонких, но важных деталей.
Мой первый опыт.
Haval H3 китайским автопромом, и он оказался на удивление приятным. Как теннисистка, я часто вожу с собой сумку с ракетками и спортивную форму, и вместительный багажник H3 меня очень выручает. В салоне достаточно места, чтобы чувствовать себя комфортно после изматывающих тренировок. Управляемость неплохая, особенно в городе. Подвеска немного жестковата, но на ровном асфальте дискомфорта не ощущаешь. Расход топлива, конечно, хотелось бы поменьше, но для такого размера машины вполне приемлемо. Немного шумноват двигатель на высоких оборотах, и качество материалов отделки могло быть и получше. Но в целом, за свои деньги это отличный вариант для тех, кто ищет практичный и вместительный автомобиль. Пока что я довольна своим выбором.
Оно того стоило
Долго копил на этот автомобиль, автомобиль мечты Chery Tiggo 7 Pro Max и ни капли не пожалел. Начнем с привлекательного вида, суперпанорама, яркий насыщеный цвет. Кроссовер достаточно просторный, как на передних, так и на задних сидениях. Машина шустрая, плавная, вариатор пока не подводил, и надеюсь не подведет, тк в современной машине современный вариатор. В салоне все стильно, молодежно, турбированный мотор в связи с чем легко набирает скорость. Не машина, а настоящий тигр. Ни капли не пожалел и очень доволен своей долгожданной покупкой.
После японца, китаец удивил
Не так давно, я стал счастливым обладателем Geely Preface. До этого ездил на японском седане классом пониже, поэтому сравнения неизбежны. Сразу скажу, китаец удивил. Внешне Prefaceвыглядит солидно и современно. Дизайн выдержан в европейском стиле, нет азиатской вычурности, которая иногда отталкивает. Хромированная решетка радиатора, светодиодная оптика всё смотрится гармонично. Цвет выбрал темно-серый, на мой взгляд, ему очень идет. Салон не плох, качество материалов на высоте. Мягкий пластик, кожаная обивка сидений (хоть и эко, но приятная на ощупь), всё продумано до мелочей. Эргономика тоже неплохая, все кнопки и переключатели под рукой. Цифровая приборная панель и большой сенсорный экран мультимедиа создают ощущение современного автомобиля. Места в салоне достаточно как спереди, так и сзади. Багажник вместительный, для повседневных нужд хватает с головой. Автоматическая коробка передач работает плавно, без рывков. Подвеска немного жестковата, но зато обеспечивает хорошую управляемость. В повороты машина входит уверенно, крены минимальные. Шумоизоляция на достойном уровне, в салоне тихо даже на высоких скоростях. Если вы ищете седан бизнес-класса, но не готовы переплачивать за европейские бренды, то Preface отличный вариант. Рекомендую!
Мечта сбылась
Решила поменять маленькую машинку, на автомобиль побольше. Долго выбирала авто, для меня было важны интерьер и экстерьер как для любой девушки, камеры, подогрев сидений, руля, лобового стекла и прочие удобные опции в автомобиле. Перебрав множество марок и моделей и остановилась на Chery Tiggo 7 Pro Max. Спасибо менеджерам салона, все рассказали, показали. Это была любовь с первого взгляда, удобная, красивая и по техническим характеристикам не уступает другим менее бюджетным кроссоверам. В машине устраивает всё. Очень довольна приобретением!
Меня все устраивает!
Ну что ж, поделюсь своими впечатлениями о Geely Okavango. Машину взял недавно, но уже успел составить определенное мнение. Выбирал долго и придирчиво. Хотелось что-то вместительное, чтобы и на дачу с рассадой, и внуков с женой на природу вывезти. Okavango, на мой взгляд, в этом плане оптимальный вариант. Салон просторный, третий ряд сидений вполне комфортный даже для взрослых, хотя я там в основном внуков вожу, конечно. Багажник просторный, в сложенном виде третьего ряда места вагон, можно хоть картошку мешками возить. По ходовым качествам тоже особых нареканий нет. Что касается комфорта, то тут все на современном уровне. Климат-контроль работает отлично, мультимедиа с большим экраном удобная, камера заднего вида очень помогает при парковке. Сиденья, правда, могли бы быть и помягче, но это уже придирки. Ну и цена, конечно, кусается, но если сравнивать с конкурентами, то Okavango выглядит вполне привлекательно. Надеюсь, мой отзыв будет полезен. Главное, помните, что все мы разные, и у каждого свои требования к автомобилю. Но если вам нужен вместительный, комфортный и достаточно динамичный автомобиль за разумные деньги, то Geely Okavango вполне достойный выбор. Удачи на дорогах!
Haval M6 – мой первый опыт владения китайским автомобилем.
Пока о машине впечатления скорее положительные. Брал осознанно, понимая, что за цену «Соляриса» получаю машину классом выше. Салон просторный, места хватает и спереди, и сзади. Багажник огромный, для семьи с детьми то, что нужно. Эргономика неплохая, хотя к некоторым кнопкам нужно привыкнуть. Отделка, конечно, бюджетная, но ничего не скрипит и не отваливается.Динамики для спокойной езды хватает, обгонять на трассе нужно с запасом. Расход топлива пока радует в смешанном цикле около 9 литров на сотню. Не очень понравилась шумоизоляция на трассе слышно дорогу и ветер. И еще немного напрягает вариатор, иногда задумывается при резком ускорении. За свои деньги Haval M6 – отличный вариант для тех, кто ищет просторный и недорогой автомобиль. Посмотрим, как покажет себя в дальнейшей эксплуатации.
Мой автомобиль!
Changan CS 95 рассчитан скорее всего на определённый возраст покупателей, таких как я, кому за 45 ну или около того, тем кому уже не важны блёстки, яркие акценты, множество подсветок. На тех кто уже от всего этого устал, хочет простых линий и лаконичной картинки вокруг себя в автомобиле. Комфорт, комфорт и ещё раз комфорт, вот мои впечатления от Changan CS 95 , это касается внутреннего наполнения, внешнего облика и конечно же технических и эксплуатационных характеристик, тут сошлось все и по всем фронтам. Автомобиль отвечает всем моим требованиям, пожеланиям и даже мечтам. Садишься в него и чувствуешь себя хозяином этой жизни, да, правда, я не знаю почему так, но этот автомобиль, как продолжение меня. Мне на столько в нем все нравится, что о другом даже нет мыслей. Машина уверенная, ни когда не подводит, удобство на высочайшее уровне. В машине полнейшая тишина, все детали очень добротные, приятные на ощупь. Это реально мой лучший автомобиль за все время моего водительского стажа.
