Обзор автомобиля
Вместительная красивая помощница
Приобрела Алмеру всего три месяца назад, но уже поняла, что не прогадала. В моем Ниссане мне нравится все. Полностью устраивает внешний вид, машина смотрится аккуратно и стильно, а раз я девушка для меня это особо важно. Салон тоже удовлетворяет полностью, сиденья удобные и мягкие, поэтому, не устаю, даже если весь день сижу за рулем. В Ниссане Алмера стоит отличный кондиционер, который сделает поездку комфортной в самое жаркое время. А, если разъезды намечаются в холода, можно включить подогрев сидений. Не знаю как ведет себя авто по бездорожью, но в городе она показала себя отлично. Зимой езжу даже в самые сильные морозы – заводится без проблем. Багажник в Алмере очень вместительный, спокойно перевожу в нем коляску и целые сумки с детскими вещами, когда езжу в гости к маме. Если сложить задние сидения, то багажник становится просто огромным.
Управлять играючи
Автомобиль Nissan Almera купил весной прошлого года. За все время езды на нем не испытал никаких затруднений. Машина в идеальном состоянии, без ржавчины, сколов, несмотря на постоянные поездки по городским дорогам с реагентами. Салон оснащен кондиционером, для холодного времени года предусмотрен подогрев передних сидений. Благодаря этому авто подходит для длительных поездок. Внешний вид автомобиля заслуживает отдельного внимания. Он ничем не уступает машинам представительного класса, так как выглядит по-настоящему элегантно. Передний привод позволяет легко управлять машиной, без проблем входить в повороты при любой скорости. Проходимость у Nissan Almera отличная, можно без проблем ездить в любую погоду, даже не по самым хорошим дорогам. Авто легко заводится даже в морозную погоду. Подвеска адаптирована к российским дорогам, а это обеспечивает комфортность во время езды по неровностям. К плюсам могу отнести гидроусилитель руля, передние вентилируемые тормозные диски, задние тормозные барабаны. Единственный недочет, который отметил – шумоизоляция арок. Мне кажется, что она слабовата, возникает ощущение, что двигатель разместили просто за передней панелью.
Удобная экономичная машина - не для лихачей
Автомобиль был приобретен в конце 2017 года. Это моя первая машина, купленная из салона. Захотелось получить авто, в котором не будет «скелетов в багажнике» и расходов на обслуживание с первого дня эксплуатации. Почему Ниссан Альмера? Не знаю, в салоне дилера обратил внимание именно на нее, приглянулась, покатался, просто понравилась. Рассматривал также Рио и Солярис, но не впечатлили. Сравнительный анализ помог выявиться наиболее симпатичную мне машину. Итак, моя Альмера. Что было сделано сразу после выезда из салона. Я покупал магнитолу, так как она не была предусмотрена, сделал антикор вкруг, поставил навигацию и камеру на зад, прицепил защиту задних колесных арок, коврики – шли в подарок. Расскажу о достоинствах Ниссана. Прежде всего, обращаешь внимание на просторный салон и багажник. Салон дополнительно трансформируется. При моем немалом росте и весе (180 см, 100 кг) на водительском сиденье чувствуешь себя, как царек. Лью 92-й бенз, расход приемлемый. Подвеска вполне справляется с нашими дорогами, да и еще при таком большом клиренсе, который не у каждого кросача имеется. Хорошая шумка! Какие минусы? Слабый разгон, хотя потом тулит нормально, очень короткая первая передача, отсутствует настройка баранки по вылету. Из 10 баллов можно смело давать 8, особенно, если вспомнить цену. Соотношение стоимости и качества в данном авто уравновешено.
Вместительность и отличный обзор
Свой Ниссан Альмера 2016 г. я брал новым год назад у дилера в комплектации комфорт плюс за 700 тыс. Отличный обзор и боковые зеркала. Нравится просторный салон, с моими размерами без труда помещаюсь. Правда сидения на мой взгляд чересчур мягкие, хотя, надо отдать должное, спина и ноги усталости не чувствуют. В городе расход в пределах 12 л, на трассе – 8 л. Динамика неплохая, жесткая подвеска. Дорожный просвет спереди очень маленький, надо быть осторожным, когда подъезжаешь к бордюрам. Двигатель на бензине (как я и хотел), 1600 см3, коробка ручная, привод – передний. Больше всего порадовал багажник, очень даже вместительный. За свои деньги машина нормальная.
Идеальная тачка для долгих поездок
Купил машину Nissan Almera летом 2016 года. Выбирал несколько недель, изучая отзывы и характеристики. До этого владел только б/у автомобилями и поэтому захотелось взять новый. Присматривался к Гранте, Рио и Солярису. Проехав на Альмере, отметил просторный салон и комфортабельность водительского кресла. На решение повлияло и то, что дилер предложил скидку и в итоге стоимость составляла всего на 100 тысяч больше стоимости Гранты. При этом оба автомобиля предлагались в похожей комплектации. Выбрал вариант с кондиционером и без магнитолы. После покупки провёл антикоррозийную обработку днища и скрытых полостей машины. Ещё поставил магнитолу с навигатором и камеру заднего вида. Основной плюс машины – много места как на водительском, так и на пассажирских сиденьях. Несмотря на то, что рост у меня 185 см, комфортно чувствую себя за рулём. Ещё хотелось бы сказать о просторном багажнике. Если перевозятся какие-то крупные предметы при сложенных задних сиденьях, места достаточно для всего, что можно перевозить в легковом автомобиле. В дальних поездках о заправках даже не думал благодаря объёму бака в 50 литров. Использую 92 и 95 бензин, но иногда беру и 98. Меньше всего машина ест 92. Но стоит заметить, что при 95 тяга на низах лучше. Но так как расход примерно на литр больше, обычно беру 92. На 98 бензине Ниссан стремится взлететь. Благодаря достаточно высокой подвеске, проезжал по бездорожью там, где пройдут не все кроссоверы. Из недостатков заметил короткую первую передачу. Также в машине невозможно отрегулировать руль по вылету, из-за чего в длительных поездках не всегда комфортно. Автомобилем доволен, критичных поломок за время использования не было. Замену задних амортизаторов сервисный центр устранил бесплатно.
